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1.85王者传奇刚开一秒英国铁路私有化毛病多 英记者:看看人家中国速度

文章来源: 所属分类: 新开网通轻变传奇  阅读:  日期:2018-07-08 10:41

  20年前,英政府为了卸掉“财政包袱”,对铁路部门进行了相称彻底的改革,连路轨系统也实行私有化。但变乱频发、办事恶劣等问题引发了民众的信任危机;票价也一路飙升,本年1月,火车票价更现5年来最大涨幅。

  听说此事后,几名嘉宾也啧啧称奇。

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  负责回答问题的,是英国著名政治事务记者伊莎贝拉·奥克肖特(Isabel Oakeshott)。“我本身就是个压力山大的远程通勤族,天天都得忍受很烂的火车办事。我特别理解你的感受。”

  但马上就有网友澄清,他们雇的还是中国人……

并没有9小时凭空建出个火车站…  图源:东南网

  与英政府初衷“渐行渐远”,民众“国有化”呼声不绝于耳

  而英国《独立报》又增补道,除了“中国速度”外,“中国天眼”等也算得上是令人震动的大工程。

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  在上一期BBC周播政治辩论节目《问答时刻》(Question Time)的尾声,一位不雅观众向嘉宾们吐槽了北威尔士的铁路又破又旧,办事还不达标。“我们只有用了30年的、二手货一样的破火车,这公平吗?”

  上周四(14日),英国一档辩论节目也就此问题再次展开了吐槽。一位嘉宾更祭出了福建龙岩火车站大改造的例子,字里行间透露出羡慕“中国速度”的意味。

  此外,私企利用寡头垄断攫取暴利,使英国铁路的财政状态不停恶化,距离改革的初衷也“渐行渐远”。

  “你这个问题有很多佐证”,他赞同地说,“你显然很生机啊。其实不管走到英国的哪里,都能听到类似诉苦。”

丁布尔比  视频截图 下同

  有人质疑,美国在19世纪修建第一条横贯北美大陆的铁路——太平洋铁路时,也做到过类似壮举啊。

  [文/不雅观察者网 陆雨聆]说起私有化后的英国铁路,早已和“老旧”、“昂贵”、“办事差”等字眼牢牢绑在了一起,民众日常吐槽和呼吁“重新国有化”也不是什么新鲜事。

  此时,奥克肖特好好夸奖了一番中国的“奇迹9小时”。“我之前看了看中国人是这么做的。我发现他们能一下子调动数千名工人,在9小时之内,就建成一个全新的火车站。”

外媒评论截图 下同

丁布尔比  视频截图 下同

Tags:不雅观察者网,奥克肖特,私有化
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